Pulsar LS135
$29,499.00
Si alguna vez quisiste adentrarte en el mundo de las motocicletas deportivas, no hay mejor motocicleta que la Pulsar 135 para que te ayude a hacerlo. El primer motor DTSi de 4 válvulas del mundo, que proporciona más potencia y puede acelerar al máximo a más RPMs sin causar el menor esfuerzo en el motor.
Cuenta con una relación peso-potencia que representa una seria competencia a algunas motocicletas de 150 cc y mantiene la eficiencia del combustible comparable con las motocicletas de 125 cc. Una maravilla tecnológica que hará que te enamores de las motocicletas deportivas.

CARACTERÍSTICAS
RENDIMIENTO
- Motor de 135 cc, 4 válvulas, DTS-i de doble bujía.
- Caja de cambios de 5 velocidades
- ExhausTEC
- Arranque eléctrico con Regulador de Flujo Automático
Liviana pero potente, su motor DTSi mejora el tiempo de ignición de la combustión, garantizando una entrega de potencia más suave y mejor respuesta de aceleración. Lo que recibes cuando te subes a esta impresionante máquina es una potencia de 13,5 Ps.

ESTILO
- Luces traseras a LED de gran estilo
- Barra de agarre con sujeción
- Asiento repartido y riel de agarre dividido
- Luces delanteras de doble indicación
La Pulsar 135 es una verdadera declaración de estilo para cada conductor. Desde sus brillantes luces traseras LED hasta sus asientos repartidos deportivos y rieles de agarre repartidos, la Pulsar 135 está diseñada para hacer que todos volteen a verla por su aspecto agresivo.

SEGURIDAD
- Freno de disco delantero ventilado de 240mm
- Posición de asiento inclinado
- Iluminación de corriente continua (DC)
Cuando circulas por la ciudad, el frenado se hace intensamente difícil. Los frenos de disco delanteros ventilados de 240 mm mejoran el frenado y brindan mayor seguridad. Sus luces delanteras de DC de 12V garantizan un haz de luz constante sin vacilaciones, haciendo que incluso tus viajes de noche sean completamente seguros.

CONFORT
- Manejo más liviano
- Posición de asiento inclinado
- Estructura robusta
La Pulsar 135 de Bajaj tiene una estructura de cuerpo reforzada que con una distancia entre ejes de hasta 1320 mm, da más fuerza y mayor estabilidad con un radio de giro excepcionalmente cerrado. Pesa poco pero ofrece una estructura robusta que proporciona comodidad al conductor.

Especificaciones

Tipo | 4 válvulas, Monocilíndrico, SOHC, DTS-i |
Potencia máxima | 13.05 @ 9000 (Ps @ RPM) |
Torque máximo | 11.4 @ 7500 (Nm @ RPM) |
Velocidad máxima | 110 kmph |
Desplazamiento | 134.66 cc |

Distancia entre ejes | 1325 mm |
Largo x Ancho x Alto | 1995 mm x 765 mm x 1045 mm |
Despeje del suelo | 170 mm |
Suspensión delantera | Horquilla delantera telescópica con buje antifricción (Carrera 130) |
Peso en vacío | 122 Kg |
Tanque de combustible | 8 L (2,5 L reserva / 1,6 L utilizable) |
Suspensión trasera | Resorte de triple clasificación asistido por Nitrox |

Tamaño del freno delantero | Disco (240 mm de diámetro) |
Neumático delantero | Tipo cámara unidireccional – 2.75 x 17″ |
Tamaño del freno trasero | Tambor (130 mm de diámetro) |
Neumático trasero | Tipo cámara unidireccional – 100 / 90 x 17″ |

Sistema | 12 V Todo con corriente directa |
Luz delantera (luz de cruce) | 35W con 2 luces testigo |
Luz delantera (luces altas) | 35 W con 2 luces indicadoras |