Platina 100ES
$23,499.00
La Platina 100ES fue diseñada para alcanzar una eficiencia máxima de combustible ofreciendo gran practicidad. Lo que entrega Platina 100ES a sus conductores es una combinación única de autonomía y características de andar inigualables, junto a atractivos gráficos, ruedas de aleación, construcción sólida, suspensión SNS y el atributo más destacable, su sistema de encendido AC – DC.
CARACTERÍSTICAS
- Motor de 102 cc
- Potencia de 8,2 Ps
- 96,9 KMLP (según pruebas de ARAI)
Cuando se trata de combustible, la Platina 100 ES es sorprendentemente ahorrativa. Su motor de 102 cc tiene una potencia de 8,2 Ps que le proporciona un autonomía sorprendente. La Platina ES hace un trabajo impresionante en viajes largos, con su cero mantenimiento de la batería y gran capacidad del tanque de combustible (11,5 litros).
ESTILO
- Paneles traseros lisos
- Impresionantes gráficos
- Llantas de aleación
La Platina 100 ES viene con un aspecto distintivo. Su motor con tinte de grafito, transmisor con silenciador negro y el escudo contra calor de cromo le dan un aspecto robusto pero moderno. Su lista de características con estilo continúa, incluyendo una terminación de cromo brillante mejorado superior, pintura sin decoloración y brillo con resistencia a los rayones hacen que la Platina se destaque de la multitud.
SEGURIDAD
- Larga distancia entre ejes de 1255 mm
- Frenos de tambor de 130 mm
- Construcción sólida de 108 kg de peso en vacío
- Bloque del motor de hierro fundido
La Platina tiene un alto despeje del suelo que hace que la motocicleta sea adaptable a terrenos muy irregulares y disparejos. No sólo eso, la Platina 100 ES ha sido diseñada para soportar una amplia variedad de condiciones climáticas que varían de -5° c a +50°C . Con las mejores características de seguridad en su clase, la Platina 100 ES es una campeona que proporcionará seguridad y estabilidad en viajes largos.
CONFORT
- Asiento largo
- Suspensión SNS
- Arranque eléctrico
La Platina le ofrece un andar cómodo y al mismo tiempo ofrece buena autonomía y economía. Su Suspensión SNS (Resorte en Resorte) única le brinda a la Platina un manejo estable por las calles más difíciles. Su asiento largo le da comodidad tanto al conductor como al acompañante para que se puedan recorrer largas distancias sin fatiga.
Tecnología
T.E.C. en ExhausTEC significa Cámara de Expansión de Torque – es una caja puesta a punto o resonador colocado de forma óptima y sin obstrucciones en el sistema de escape del vehículo para proporcionar más torque en RPMs bajas y medias del motor. Mejora su andar y al mismo tiempo proporciona una eficiencia máxima de combustible.
Especificaciones
| Tipo | Un sólo cilindro, 2 válvulas, DTS-i con ExhausTEC |
| Potencia máxima | 8.02 @ 7500 (Ps @ RPM) |
| Torque máximo | 8.06 @ 5000 (Nm @ RPM) |
| Velocidad máxima | 90 kmph |
| Desplazamiento | 102 cc |
| Distancia entre ejes | 1255 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2000 mm x 840 mm x 1060 mm |
| Despeje del suelo | 190 mm |
| Suspensión delantera | Hidráulica, telescópica, recorrido de 125 mm |
| Peso en vacío | 108 Kg |
| Tanque de combustible | 11,5 L |
| Suspensión trasera | Brazo de arrastre con absorbedor de shock hidráulico coaxial y resortes en espiral. SNS |
| Freno delantero | Tambor, 110 |
| Llanta delantera | 2.75 x 17″, 41 P |
| Freno trasero | Tambor, 110 |
| Llanta trasera | 3.00 x 17″, 50 P |
| Batería | N/A |
| Luz delantera (luz de cruce) | N/A |
| Luz delantera (luces altas) | N/A |
